進(jìn)入冬季雨雪頻繁

給行車(chē)安全帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)

由于路面濕滑、結(jié)冰車(chē)輪容易打滑

導(dǎo)致車(chē)輛失控增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)

遇到車(chē)輪打滑

第一時(shí)間該怎么做?

快跟保哥一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!

一、發(fā)生側(cè)滑、甩尾

剎車(chē)過(guò)猛或加速急都會(huì)造成車(chē)側(cè)滑、甩尾，就是橫著滑出去或者來(lái)回?cái)[尾。

處理方法：由于制動(dòng)過(guò)猛造成的側(cè)滑或甩尾，應(yīng)松開(kāi)剎車(chē)踏板，采用連續(xù)點(diǎn)剎的方式制動(dòng)（帶ESP的車(chē)一般不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況）。

出現(xiàn)類(lèi)似危險(xiǎn)情況時(shí)，千萬(wàn)不要猛打方向，企圖靠轉(zhuǎn)動(dòng)方向停止車(chē)輛打滑是非常危險(xiǎn)的。

二、前輪打滑

1、后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)

第一步，放開(kāi)油門(mén)踏板，不要踩制動(dòng)器或離合器踏板。

第二步，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)把前輪回正，前輪與車(chē)身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度，以免后輪打滑。

第三步，前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。

2、前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)

第一步，緩緩放松油門(mén)踏板，不要全部放開(kāi)，保持車(chē)輛繼續(xù)行駛。驟然減速，可能引起后輪也出現(xiàn)打滑。不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要急轉(zhuǎn)正方向盤(pán)。

第二步，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但是不要轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度。

第三步，車(chē)輛校正方向后，將方向盤(pán)回正，然后再慢慢加速。

三、后輪打滑

第一步，放開(kāi)油門(mén)或者制動(dòng)踏板，不要踩離合器。

第二步，把方向盤(pán)朝車(chē)尾滑行的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，但是不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度，否則車(chē)輛會(huì)朝著反方向打滑。 

第三步，糾正打滑后，緩緩加速行駛。

三、預(yù)防車(chē)輛打滑注意事項(xiàng)

輪胎：確保輪胎氣壓正常，磨損均勻。在低溫冰凍天氣，可考慮更換冬季輪胎，其具有更好的抓地力和抗滑性能。此外，保持輪胎與地面接觸面積最大，避免高速行駛或急轉(zhuǎn)彎。

燈光控制：如果能見(jiàn)度不好，或者雪正在下的時(shí)候應(yīng)該開(kāi)啟前后霧燈，好讓別人能及時(shí)發(fā)現(xiàn)你。但如果能見(jiàn)度比較好，或者雪后晴天的話(huà)就要關(guān)閉霧燈，以免刺激前后車(chē)輛司機(jī)的眼睛引發(fā)事故。

ESP開(kāi)關(guān)需謹(jǐn)慎：冬季是不宜關(guān)閉ESP的，因?yàn)樗軒椭{駛員對(duì)處于極端狀態(tài)下的汽車(chē)恢復(fù)控制，特別是打滑；但ESP在爬坡的時(shí)候一定要將其關(guān)閉，否則一旦打滑，容易造成爬坡動(dòng)力不足。

下坡時(shí)帶擋滑行：在雪地上，尤其是下坡，選擇空擋滑行容易造成車(chē)輛速度過(guò)高等問(wèn)題，在遇到制動(dòng)時(shí)，很容易出現(xiàn)車(chē)輛甩尾。所以在下坡時(shí)，盡量要帶檔滑行，采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制車(chē)速，不要經(jīng)常踩剎車(chē)。

保哥溫馨提醒：

低溫冰凍天氣行車(chē)

務(wù)必做到“四緩”

起步緩、轉(zhuǎn)彎緩、剎車(chē)緩、心態(tài)緩

時(shí)刻關(guān)注道路狀況，安全駕駛哦！

來(lái)源自西安交警（https://mp.weixin.qq.com/s/d_tANZ3DndQz0yL4TVUDxw）